原标题：我市公车改革“国考”得满分 全市党政机关公务用车压缩到2137辆，公务用车缩减比例55.1%

　　近日，记者从玉溪市公务用车改革领导小组办公室获悉，我市公务用车制度改革工作自2016年启动以来，党政机关公务用车制度改革全面完成，企事业单位公务用车制度改革基本完成。今年，我市公务用车制度改革被国家公车改革办考核为云南省三个满分州（市）之一。

　　据了解，目前我市党政机关公务用车压缩到2137辆，其中市级393辆、县（区）1744辆，公务用车缩减比例55.1%，其中市级缩减比例达71%；全市年均节约支出1.5亿元以上，综合节支率达20.35%。

　　公务用车制度改革是中央继八项规定后推进党风廉政建设、厉行节约反对浪费的一项重大决策部署，也是推动各级党政机关转变工作方式和工作作风的有效举措。2016年5月18日，我市在全省州（市）中率先启动公务用车制度改革工作，出台了《玉溪市公务用车制度改革实施方案》及相关配套文件，在全省州（市）中第一家封存停驶市直参改单位取消车辆，第一家拍卖取消车辆。按照《玉溪市党政机关公务用车制度改革车辆处置实施细则》要求，我市车改取消车辆2412辆，拍卖1391辆，报废1021辆，均按规定在2017年7月底前全部完成，车辆处置完成率100%。

　　在平台建设方面，我市以降低公务交通成本、保障公务出行、提高行政效率、促进党风廉政建设为目的，建立了全市公务用车综合服务保障平台，2017年7月，7县2区也完成了县（区）平台的信息化建设工作，实现了公务用车管理工作的“全市一张网”。2018年8月，平台系统顺利接入省级公车平台“全省一张网”。全市投入平台保障用车1218辆，除涉密和侦查办案需要的车辆外，市级和9个县（区）车辆均完成标识喷涂，车辆标识化率100%。我市还引入社会、企业提供公务出行用车服务机制，全市一般公务出行市场化、货币化保障方式进入常态。

　　玉溪市公务用车改革领导小组办公室负责人表示，下一步，将巩固好公车改革的成果，继续做好后续工作，合理安排好公务用车需求，加强交通专项经费管理，强化规范化管理，建立有效的监督、检查等长效机制。（记者 陆合春）